每次晚上走斑馬線(xiàn)過(guò)馬路,我都要往來(lái)車(chē)方向多看幾眼,以確定是否有車(chē)。我之所以要多看幾眼,是因?yàn)槲冶仨毺岱滥切┩砩喜婚_(kāi)車(chē)燈的“奇葩司機(jī)”!實(shí)際上,這些“奇葩司機(jī)”有不少是新手,他們對(duì)車(chē)燈的使用方法一竅不通,甚至連怎么開(kāi)車(chē)燈都不懂……“路上都有路燈了,我能看清楚,沒(méi)必要開(kāi)燈了吧?”這可能是新手們晚上不開(kāi)燈的常用理由。
車(chē)燈除了具備照明的作用外,還有提示與警示的作用,說(shuō)白了,懂得車(chē)燈的使用方法,也就懂得了保命的技巧——防止被其他車(chē)誤撞。本期《新手看過(guò)來(lái)》,我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)燈應(yīng)該怎么用。
● 車(chē)燈開(kāi)關(guān)在哪里?都長(zhǎng)啥樣?
新手在學(xué)習(xí)如何使用車(chē)燈之前,首先要弄明白車(chē)燈的開(kāi)關(guān)在哪里、有哪些樣式。目前市場(chǎng)上的在售車(chē)型,主要有兩種樣式的車(chē)燈開(kāi)關(guān):旋鈕式和撥桿式。
● 各種車(chē)燈圖標(biāo)有何含義?
弄明白車(chē)燈開(kāi)關(guān)的位置和操作方式后,接下來(lái),我們就要弄明白車(chē)燈開(kāi)關(guān)上各種圖標(biāo)符號(hào)的含義。
需要注意的是,不管車(chē)輛的車(chē)燈開(kāi)關(guān)是旋鈕式還是撥桿式,遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)都是在左側(cè)撥桿(即轉(zhuǎn)向燈撥桿)。
● 那些晃眼的燈都是怎么開(kāi)啟的?
除了晚上不開(kāi)車(chē)燈的不靠譜行為外,亂用車(chē)燈(特指遠(yuǎn)光燈和前后霧燈)也是一種很沒(méi)素質(zhì)很危險(xiǎn)的行為。這兩種燈的亮度都很高,而且霧燈還有穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)。不分情況亂用這兩種燈,晃別人眼不說(shuō),還會(huì)容易引發(fā)交通事故,簡(jiǎn)直是馬路上的“移動(dòng)炸彈”!
讓人無(wú)奈的是,亂用車(chē)燈恰恰是很多新手都會(huì)犯的錯(cuò)誤,他們?cè)谲?chē)內(nèi)并不覺(jué)得自己的車(chē)燈有多晃眼,所以指望他們主動(dòng)糾正錯(cuò)誤也是白搭。亂用車(chē)燈的現(xiàn)象,可能是駕駛員誤開(kāi),也可能是其主動(dòng)開(kāi)啟。那么,這些晃人的燈都是怎么開(kāi)啟的呢?
1、遠(yuǎn)光燈如何開(kāi)啟?
雖然遠(yuǎn)光燈往外一撥就開(kāi),但是開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈需要一個(gè)前提條件:開(kāi)啟近光燈。在其他燈光擋位(關(guān)閉或示寬燈)時(shí),是無(wú)法開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的。不過(guò),往里撥動(dòng)撥桿閃動(dòng)一次遠(yuǎn)光燈則沒(méi)有限制條件,即使在關(guān)閉車(chē)燈的狀態(tài)下也可以操作。
2、霧燈如何開(kāi)啟?
開(kāi)啟示寬燈之后,就可以開(kāi)啟霧燈了。其中,前霧燈是可以單獨(dú)開(kāi)啟的,而后霧燈只能與前霧燈同時(shí)開(kāi)啟,無(wú)法單獨(dú)開(kāi)啟。
● 大眾品牌車(chē)型的霧燈怎樣開(kāi)啟?
為什么我們要將這個(gè)問(wèn)題單獨(dú)拿出來(lái)講?因?yàn)榇蟊娷?chē)型(除了輝騰)霧燈的開(kāi)啟方式……實(shí)在是太奇葩了!我拿著大眾的車(chē)燈開(kāi)關(guān)部件,問(wèn)了一圈身邊的同事,居然沒(méi)人知道霧燈是怎么開(kāi)啟的……
但話(huà)又說(shuō)回來(lái),再奇葩的開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),廠(chǎng)家都會(huì)在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上有講解。所以,各位車(chē)主都應(yīng)該花時(shí)間認(rèn)真閱讀車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū),熟悉車(chē)上各種配置的使用方法;如果你是借用別人的車(chē),不妨提前向車(chē)主了解常用配置的使用方法,需要使用時(shí)就不用費(fèi)腦筋了。
● 哪些情況需要開(kāi)啟車(chē)燈?
老實(shí)說(shuō),連車(chē)燈都不會(huì)開(kāi)的新手并不算多,多的是不懂如何正確使用車(chē)燈的新手。當(dāng)我們遇到下面這些情況時(shí),第一時(shí)間要做的,就是開(kāi)啟車(chē)輛相應(yīng)的車(chē)燈。
1、傍晚及夜晚
傍晚時(shí)分,天色已經(jīng)暗下來(lái)了,此時(shí)如果駕駛員不開(kāi)啟車(chē)燈,那么在其他駕駛員看來(lái),車(chē)輛的行駛趨勢(shì)便會(huì)變得不清晰,其他駕駛員很難判斷車(chē)輛的速度和距離。
當(dāng)然,開(kāi)啟車(chē)燈也是有講究的。比如在夜間會(huì)車(chē)時(shí),我們必須關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,避免給其他車(chē)輛的駕駛員造成危險(xiǎn)。
應(yīng)該開(kāi)啟的車(chē)燈:傍晚時(shí)分天色稍暗時(shí)可開(kāi)啟示寬燈;夜間行車(chē)應(yīng)開(kāi)啟近光燈;若天氣狀況良好,夜間在城區(qū)道路行駛時(shí)不要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈或霧燈。
2、雨霧天氣
雨霧天氣的能見(jiàn)度本來(lái)就低,假如駕駛員還不開(kāi)啟車(chē)燈,那么自己的車(chē)在雨霧中行駛時(shí)相當(dāng)于“隱形”,就算其他駕駛員的視力達(dá)到飛行員級(jí)別,想看清楚沒(méi)開(kāi)燈的車(chē)也不是一件易事。
應(yīng)該開(kāi)啟的車(chē)燈:能見(jiàn)度不算差時(shí),可開(kāi)啟示寬燈;能見(jiàn)度較差時(shí),應(yīng)開(kāi)啟近光燈和霧燈。
3、隧道行車(chē)
隧道里的光線(xiàn)并不好,但不管是新手還是老司機(jī),養(yǎng)成進(jìn)隧道開(kāi)車(chē)燈習(xí)慣的并不多。有人覺(jué)得自己看得清沒(méi)必要開(kāi)燈,有人覺(jué)得開(kāi)燈后出隧道容易忘記關(guān)燈……各種理由都有,卻沒(méi)有考慮行車(chē)安全的問(wèn)題。
應(yīng)該開(kāi)啟的車(chē)燈:近光燈即可,切忌開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈或霧燈,因?yàn)檐?chē)燈太晃眼的危害與不開(kāi)車(chē)燈是一樣的。
4、地下車(chē)庫(kù)
如今不少地下車(chē)庫(kù),不僅光線(xiàn)不足,而且布局相當(dāng)緊湊,窄車(chē)位、直角彎、陡坡等等高難度項(xiàng)目考驗(yàn)車(chē)主的駕駛水平,已經(jīng)成為事故的多發(fā)地。開(kāi)啟車(chē)燈,提醒他人你的位置,也就可以有效減少危險(xiǎn)因素。
應(yīng)該開(kāi)啟的車(chē)燈:近光燈。
● 什么時(shí)候才能使用遠(yuǎn)光燈?
當(dāng)我們晚間在缺乏照明的道路上駕駛,為保證行車(chē)安全,我們可以酌情開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈——在行車(chē)方向前方約150米的范圍內(nèi),如果沒(méi)有對(duì)向或同向的車(chē)輛時(shí)我們可以開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。
若我們遇上會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)向車(chē)輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的缺德行為,我們首先要做的就是閃動(dòng)大燈,提醒對(duì)方切換近光燈。
總結(jié):了解車(chē)燈的正確使用方法及使用場(chǎng)合,不僅是一名駕駛員必備的素養(yǎng),而且能保證自己與他人的安全。我們講解了這么多,也只能作為使用車(chē)燈的參考指引,關(guān)鍵的一點(diǎn)是,新手們應(yīng)該將車(chē)燈的正確使用方法融入到自己的駕駛習(xí)慣當(dāng)中,早日升級(jí)當(dāng)“老鳥(niǎo)”。(來(lái)源:pcauto 作者:李喆)
★汽車(chē)車(chē)燈圖解大全——霧燈的使用及操作
霧燈,顧名思義就是雨霧天氣里使用的燈光信號(hào),其主要特點(diǎn)是霧中穿透性強(qiáng),在能見(jiàn)度低下的天氣里,容易讓車(chē)輛或行人及早注意到,從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。不過(guò)需要注意的是,霧燈并不能當(dāng)中日常照明燈使用。在能見(jiàn)度好的夜間使用霧燈,其惡劣影響絲毫不亞于濫用遠(yuǎn)光燈。
● 哪些情況下才需要使用霧燈?
就像我上面說(shuō)的那樣,霧燈就是大霧天和其它能見(jiàn)度低下天氣下使用的燈。按道路交通法規(guī)定是,當(dāng)雨霧天能見(jiàn)度小于200米時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)就應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈。
當(dāng)然,這200米只是一個(gè)安全行車(chē)距離,是否要立即開(kāi)啟霧燈更多的還是要看實(shí)際情況。另外很多車(chē)主覺(jué)得,在市區(qū)里車(chē)速不會(huì)太快,開(kāi)不開(kāi)霧燈都沒(méi)有多大關(guān)系,其實(shí)這種想法是錯(cuò)的。這日常開(kāi)車(chē)中,但凡符合以下一種情況就應(yīng)該開(kāi)啟霧燈:
傾盆大雨時(shí)
大雨傾盆而下時(shí),開(kāi)車(chē)人士的視線(xiàn)容易模糊,有時(shí),很難判斷周?chē)那闆r。這時(shí),你就可以考慮亮起霧燈,提醒周?chē)乃緳C(jī)你的存在。
霧霾籠罩時(shí)
大霧天就不用講了,那是一定要開(kāi)啟霧燈,為了不撞別人也為了自己不被別人撞。
不過(guò)需要注意的是,霧燈雖然有助于讓車(chē)輛或行人及早看到,但這并不意味著它可以在任何時(shí)候都能使用,尤其是在前后霧燈都開(kāi)啟時(shí)。因?yàn)殪F燈比一般車(chē)燈來(lái)得明亮,并且具有很強(qiáng)的散射,如果在沒(méi)有必要的時(shí)候胡亂讓它發(fā)亮,只會(huì)干擾其他駕車(chē)人士的視線(xiàn),尤其是對(duì)面來(lái)車(chē)的視線(xiàn),嚴(yán)重的話(huà),可能造成車(chē)禍。 因此,不少?lài)?guó)家的交通法規(guī)都明確規(guī)定:禁止車(chē)輛在能見(jiàn)度良好的情況下開(kāi)啟霧燈。
● 在車(chē)內(nèi)怎么看是否開(kāi)啟了霧燈?
當(dāng)然,并不是所有濫用霧燈的行為都是有意為之。一些新手可能會(huì)誤開(kāi)霧燈,而他們自己又沒(méi)有發(fā)現(xiàn),更不會(huì)意識(shí)到霧燈已對(duì)其他人造成干擾。很多新手會(huì)有這樣的疑問(wèn):我坐在車(chē)內(nèi),怎么知道是否開(kāi)啟了霧燈?很簡(jiǎn)單,我們只需要觀(guān)察儀表盤(pán)上的圖標(biāo)就能判斷出來(lái)。
接下來(lái),我們就有必要了解清楚霧燈開(kāi)關(guān)在哪里,以及霧燈究竟是如何開(kāi)啟的,以避免自己的誤操作影響他人。
● 霧燈開(kāi)關(guān)在哪里?
目前絕大部分在售車(chē)型,其霧燈開(kāi)關(guān)都會(huì)設(shè)置在方向盤(pán)左后方或左側(cè),并且會(huì)有顯眼的標(biāo)識(shí)提示使用者。
● 霧燈怎么開(kāi)啟?
開(kāi)啟示寬燈之后,就可以開(kāi)啟霧燈了。其中,前霧燈是可以單獨(dú)開(kāi)啟的;后霧燈只能與前霧燈同時(shí)開(kāi)啟,無(wú)法單獨(dú)開(kāi)啟。霧燈開(kāi)關(guān)的樣式主要有兩種,分別是按鍵式和旋鈕式。不同的汽車(chē)廠(chǎng)商,都會(huì)有自己慣用的霧燈開(kāi)啟方式。
1、按鍵式霧燈開(kāi)關(guān)
這種霧燈開(kāi)關(guān)在通用及福特等美系品牌身上比較常見(jiàn)。這種開(kāi)啟方式的特點(diǎn)是操作方便,一按即能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。
2、旋鈕式霧燈開(kāi)關(guān)
這種霧燈開(kāi)關(guān)本身還分為兩種樣式:一種是集成在左撥桿(轉(zhuǎn)向燈撥桿)上,常見(jiàn)于自主品牌及日系品牌車(chē)型;另一種則是以旋鈕形式獨(dú)立設(shè)置在中控臺(tái)左側(cè)區(qū)域,大眾系車(chē)型是這種霧燈開(kāi)關(guān)的典型代表。
總結(jié):霧燈猶如一把雙刃劍,用好了能很大程度減少交通事故的發(fā)生,如果沒(méi)用好,就可以成為事故發(fā)生的導(dǎo)火索。所以,廣大新手車(chē)主們一定要記住:霧燈只有在能見(jiàn)度低下的環(huán)境中,才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用,咱們就不要勉強(qiáng)它負(fù)擔(dān)日常照明的活了。(來(lái)源:車(chē)主之家 作者:賀小林)
★汽車(chē)車(chē)燈圖解大全——雙閃燈的使用及操作
雙閃燈全名叫“危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”,也是我們常說(shuō)的“雙蹦燈”。它是汽車(chē)上的一個(gè)信號(hào)燈,主要作用是提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況,讓大家及時(shí)避讓。
● 哪些情況下才需要使用雙閃燈?
作為一個(gè)信號(hào)燈,雙閃燈的使用范圍是有嚴(yán)格規(guī)定,濫用或者不用都可能面臨罰款。因此,了解雙閃燈什么時(shí)候該開(kāi)啟,什么時(shí)候不該開(kāi)啟是非常有必要的。
雙閃燈的使用范圍其實(shí)可以用一句話(huà)概括,就是你在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,如果需要其他車(chē)輛減速甚至停車(chē)來(lái)避讓你,則通常情況下就需要開(kāi)啟雙閃燈。具體有以下幾種情況:
1.臨時(shí)停車(chē)時(shí)
臨時(shí)停車(chē)是很多車(chē)主最常做的事,也是最容易忽視安全的地方。現(xiàn)實(shí)生活中,很多車(chē)主臨時(shí)停車(chē)就是直接往邊上一停,不開(kāi)雙閃也不放三角警示牌。其實(shí),這是非常危險(xiǎn)的一種行為:不開(kāi)雙閃很難讓其他車(chē)輛第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)你,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)你時(shí)往往已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間踩剎車(chē)了。所以,臨時(shí)停車(chē)一定要記。杭皶r(shí)開(kāi)啟“雙閃”。
2.車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故時(shí)
車(chē)輛一旦發(fā)生故障或交通事故,車(chē)輛要么是停在道路中間,要么就是在緩慢的移車(chē)。如果不及時(shí)開(kāi)啟“雙閃”,后面到來(lái)的車(chē)輛就無(wú)法判斷前方車(chē)輛情況,尤其是道路車(chē)輛比較擁擠的情況下,容易引發(fā)連環(huán)交通事故。
另外,發(fā)生這種情況時(shí),車(chē)主除了要亮起雙閃燈,還要在車(chē)輛后方200m左右的地方設(shè)立三角反光板,對(duì)后面來(lái)車(chē)作出警示,避免追尾事故的發(fā)生。
3.牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)
牽引車(chē)輛車(chē)速較慢,如果后方的車(chē)輛不能看出前方是在牽引,誤以為是在正常行駛,可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間跟在后面而不知前方道路其實(shí)很暢通,造成交通擁堵,甚至可能追尾。
4.組成交警部門(mén)允許組成的車(chē)隊(duì)時(shí)
車(chē)隊(duì)開(kāi)雙閃我相信大家都看過(guò),最常見(jiàn)的就是婚車(chē)隊(duì)、車(chē)友會(huì)活動(dòng)等。但習(xí)以為常的開(kāi)雙閃是不對(duì)的,也不被交警部門(mén)允許的,這種行為就是典型的成全自己,惡心別人。除非是交警部門(mén)允許組成的車(chē)隊(duì),否則不允許開(kāi)啟雙閃燈。
除了上面我提到的四種情況以外,還有一種情況很多車(chē)主也喜歡開(kāi)雙閃,就是雨霧天。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條(二)明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)40km/h,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離”。
不過(guò)需要注意,雨霧天開(kāi)雙閃雖然是合法但這是一種不合理的行為。因?yàn)橛觎F天開(kāi)啟雙閃燈不僅會(huì)很刺眼,影響后面駕駛員的視線(xiàn),而且還屏蔽了轉(zhuǎn)向燈功能(也有少部分車(chē)型有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能),讓后面的車(chē)輛無(wú)法區(qū)分哪些前車(chē)是靜止的,哪些又是行駛中的,反而增加了安全隱患。所以,如果你不符合上面講的這些條件,請(qǐng)不要打開(kāi)你的雙閃燈!
● 雙閃開(kāi)關(guān)在哪里?怎么開(kāi)啟?
與其他燈光開(kāi)關(guān)集成在一起不同,雙閃燈開(kāi)關(guān)比較特別一點(diǎn),它是獨(dú)立存在的,而且雙閃開(kāi)關(guān)標(biāo)識(shí)特別明顯,一個(gè)紅色的三角。常見(jiàn)的雙閃燈開(kāi)關(guān)都是位于方向盤(pán)右邊的中控臺(tái)上,不過(guò)也有個(gè)別車(chē)型的雙閃開(kāi)關(guān)是位于中控臺(tái)的下方。
總結(jié):通過(guò)上述的講解,相信大家基本了解了雙閃燈的用途以及使用范圍,希望除上述提到的幾種情況以外,車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中盡可能不要隨意開(kāi)啟雙閃燈。
★汽車(chē)車(chē)燈圖解大全——轉(zhuǎn)向燈的使用及操作
汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈怎么打?轉(zhuǎn)向燈是機(jī)動(dòng)車(chē)輛在轉(zhuǎn)向時(shí)提示周?chē)?chē)輛及行人注意避讓的警示燈,開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈時(shí),燈會(huì)反復(fù)閃爍,這樣是為了引起周?chē)藗兊淖⒁饬,以免發(fā)生交通事故。車(chē)主們?cè)陂_(kāi)車(chē)上路時(shí)一定要養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣,不要盲目駕駛。
●什么情況下需要開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈?
轉(zhuǎn)向燈是我們最常使用到的燈光,它可以明確提示周?chē)?chē)輛你即將行駛的方向。但在行車(chē)行車(chē)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)很多車(chē)主并不怎么打轉(zhuǎn)向燈,甚至有些車(chē)主并不清楚什么情況下該使用轉(zhuǎn)向燈,給行車(chē)帶來(lái)很大安全隱患。所以,弄清轉(zhuǎn)向燈的使用范圍是非常有必要。具體有以下幾種情況:
需要開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的幾種情況 | |
超車(chē)時(shí) | 變道時(shí) |
汽車(chē)掉頭時(shí) | 駛離環(huán)島時(shí) |
靠邊停車(chē)、駛離時(shí) | 進(jìn)入高速、駛離時(shí) |
溫馨提示:打轉(zhuǎn)向燈主要是為了告知后方車(chē)輛,自己要轉(zhuǎn)向了,要注意避讓。所以,在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)提早10-20秒的時(shí)刻打燈,給后面司機(jī)留有足夠時(shí)刻反應(yīng)。
●在車(chē)內(nèi)怎么看是否開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向燈?
判斷自己是否已經(jīng)開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向燈,其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是看儀表上是否有上圖所示的轉(zhuǎn)向指示燈。該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈時(shí),該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈,轉(zhuǎn)向燈熄滅后,該指示燈自動(dòng)熄滅。
●轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)在哪?怎么開(kāi)啟?
轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)通常是安裝于方向盤(pán)左邊,其操作方法可歸結(jié)為上“右”下“左”四個(gè)字,其中轉(zhuǎn)向燈往上打(順時(shí)針)表示向右轉(zhuǎn),往下打(逆時(shí)針)表示往左轉(zhuǎn)。不過(guò)隨著汽車(chē)發(fā)展,現(xiàn)在不少汽車(chē)雙閃燈開(kāi)關(guān)上都增加了“一觸三閃”的快撥功能。駕駛員只要輕輕“點(diǎn)”一下?lián)軛U,轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃三下然后自動(dòng)熄滅。這樣車(chē)主在變線(xiàn)超車(chē)時(shí),就可以免去熄滅轉(zhuǎn)向燈操作的麻煩。
與常規(guī)的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)不同,法拉利458的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)比較特別,是裝在方向盤(pán)上面。
●轉(zhuǎn)向燈使用注意事項(xiàng)
我們?cè)谌粘P熊?chē)的過(guò)程中一定遇到過(guò)“打燈不轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向不打燈”的情況。面對(duì)前者,有時(shí)可能只是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的誤會(huì)。而面對(duì)后者,我們只能呼吁他提高自身的道德素質(zhì),或者及時(shí)檢修自己的轉(zhuǎn)向燈光。除此之外,日常行車(chē)過(guò)程中還有哪些需要注意的事項(xiàng)呢?
1.關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向(無(wú)轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能)
很多車(chē)型沒(méi)有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能,所以在開(kāi)啟雙閃的情況下如果要打轉(zhuǎn)向的話(huà),應(yīng)先關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)。
2.能快速識(shí)別轉(zhuǎn)向燈是否有故障
轉(zhuǎn)向燈分為有觸點(diǎn)式的閃光器和無(wú)觸點(diǎn)式的閃光器。有觸點(diǎn)式轉(zhuǎn)向燈有故障時(shí),儀表盤(pán)上對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示燈就會(huì)不閃爍,而無(wú)觸點(diǎn)式的轉(zhuǎn)向燈出故障時(shí),其對(duì)應(yīng)的儀表指示燈閃爍頻率會(huì)加快。所以,車(chē)主在行車(chē)過(guò)程要多注意閃光指示燈的閃爍頻率變化,如果出現(xiàn)以上的現(xiàn)象,則表明閃光燈出故障了。
總結(jié):轉(zhuǎn)向燈作為一個(gè)信號(hào)燈,其在日常行車(chē)過(guò)程中,擔(dān)當(dāng)?shù)闹饕?zé)任是提示周?chē)能?chē)輛,指示你即將行駛的方向,讓其他車(chē)輛注意避讓?zhuān)悦獍l(fā)生碰撞。所以,不管是轉(zhuǎn)彎、并線(xiàn)、起步還是停車(chē),只要你打輪讓車(chē)輛離開(kāi)原車(chē)道了,哪怕是臨時(shí)借半個(gè)車(chē)道超車(chē)或躲避,也必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,這是安全駕駛的基本原則。
★汽車(chē)車(chē)燈圖解大全——示廓燈的使用及操作
●什么是示廓燈?
示廓燈也叫示寬燈,俗稱(chēng)小燈。光從字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有輪廓之意,所以示廓燈是一種警示標(biāo)志的車(chē)燈,用來(lái)提醒其它車(chē)輛注意的示意燈。這種燈一般安裝在汽車(chē)頂部的邊緣處,這既能表示汽車(chē)高度又能表示寬度。安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車(chē)高高于三米的汽車(chē)必須安裝示廓燈。
前示廓燈一般為白色光源,方便來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)可以清楚知道你的車(chē)身寬度和車(chē)子位置,提高安全性。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,示廓燈最大功效,不是在于美觀(guān)!而是在于提供車(chē)輛的被辨識(shí)性,即讓其他“道路使用者”更容易看清汽車(chē),讓其知道有一輛車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)了。后示廓燈一般為紅色光源增加光源穿透性,可以讓后車(chē)在視線(xiàn)不清晰的情況下更加容易發(fā)現(xiàn)前車(chē),避免因視線(xiàn)不清無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車(chē)導(dǎo)致車(chē)禍發(fā)生。
●什么情況需要點(diǎn)亮示廓燈呢?
示廓燈是一種警示標(biāo)志的車(chē)燈,主要是在能見(jiàn)度低下的天氣下,用來(lái)提醒其它車(chē)輛注意。交規(guī)規(guī)定具體使用范圍有以下幾種情況:
1、夜間開(kāi)車(chē)時(shí);2、傍晚行駛時(shí);3、雨天視線(xiàn)不好時(shí);4、霧天能見(jiàn)度低時(shí);
不過(guò),由于大燈開(kāi)啟時(shí),示廓燈也同樣會(huì)開(kāi)啟。所以,在日常駕駛過(guò)程中,很多人都沒(méi)有開(kāi)示廓燈的習(xí)慣,他們要么直接開(kāi)大燈,要么就什么都不開(kāi)。
其實(shí)在灰霾天氣,傍晚行車(chē),細(xì)雨綿綿時(shí)都可以單獨(dú)開(kāi)啟示廓燈,而不需要開(kāi)啟近光燈(因?yàn)榻鉄舭滋煺丈涓緵](méi)用)方便前后車(chē)辨識(shí)。
●示廓燈使用誤區(qū):
在日常行車(chē)過(guò)程中,有不少司機(jī)會(huì)用示廓燈代替近光燈在黑暗中行車(chē),殊不知,這是很危險(xiǎn)的。因?yàn)槭纠獰糁皇怯脕?lái)提醒其他車(chē)輛,并不能照亮前方道路。
●在車(chē)內(nèi)怎么看是否開(kāi)啟了示廓燈?
有的車(chē)型當(dāng)車(chē)燈打到示廓燈檔位時(shí),相應(yīng)的儀表盤(pán)上也會(huì)亮起相應(yīng)的標(biāo)志。但也有些車(chē)型儀表盤(pán)上是沒(méi)有示廓燈標(biāo)志的,所以無(wú)法通過(guò)儀表盤(pán)判斷是否正確點(diǎn)亮示廓燈。
●示廓燈怎么開(kāi)啟?
示廓燈開(kāi)關(guān)有兩種,分別是旋鈕式和撥桿式。如上圖所示,車(chē)主可以根據(jù)車(chē)上標(biāo)示找到開(kāi)啟示廓燈的檔位,前后亮的燈就是示廓燈。
★汽車(chē)車(chē)燈圖解大全——日間行車(chē)燈的使用及操作
日間行車(chē)燈從字面意思理解,就是白天開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)啟的一種燈光。其主要作用提高車(chē)輛在白天的辨識(shí)度,讓對(duì)面車(chē)輛或行人注意到有一輛車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)了。
日間行車(chē)燈這個(gè)概念是由歐盟國(guó)家提出。因?yàn)闅W盟地區(qū)國(guó)家經(jīng)常下雪、下霧,能見(jiàn)度很低,所以一些國(guó)家出臺(tái)規(guī)定:白天行車(chē)也必須開(kāi)燈。
● 為什么要日間行車(chē)燈?
白天開(kāi)日間行車(chē)燈,一是可提高對(duì)運(yùn)動(dòng)中車(chē)輛的可視性,利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車(chē)司機(jī)的注意力。此外,也可遏制行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿公路現(xiàn)象。據(jù)了解,行車(chē)時(shí)開(kāi)啟前燈,可降低12.4%的車(chē)輛意外,同時(shí)可降低26.4%的車(chē)禍死亡幾率。
●日間行車(chē)燈怎么開(kāi)啟?
與其它汽車(chē)燈光不同,日間行車(chē)燈沒(méi)有開(kāi)關(guān)(除了后期改裝的日間行車(chē)燈),不能隨意開(kāi)啟或關(guān)閉。通常是隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而自動(dòng)開(kāi)啟,隨駕駛者打開(kāi)常規(guī)照明燈后而自動(dòng)熄滅。
當(dāng)然,如果你硬要關(guān)掉日間行車(chē)燈還是有辦法的,就是將日間行車(chē)燈整個(gè)功能關(guān)掉。常見(jiàn)的辦法是先插入汽車(chē)鑰匙,然后把鑰匙撥到第一檔,接著向左打轉(zhuǎn)向燈同時(shí)向上提撥桿打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。此時(shí)不要松手,接著將鑰匙撥到第二檔(自檢),等聽(tīng)到響聲就可以了。
●日間行車(chē)燈使用誤區(qū):晚上開(kāi)啟
日間行車(chē)燈,顧名思義就是白天使用的燈。如果用在晚上,就會(huì)上圖所示一樣,駕駛員得既不到應(yīng)有的照明,還會(huì)很刺眼而影響行車(chē)安全。日間行車(chē)燈雖然從外面看很亮,但是它的實(shí)際照明效果很弱,對(duì)于車(chē)內(nèi)的駕駛員來(lái)說(shuō)幾乎起不到照亮路面的作用。所以,晚上請(qǐng)記得開(kāi)大燈。
●示廓燈與日間行車(chē)燈的區(qū)別?
從用途上來(lái)說(shuō),日間行車(chē)燈和示廓燈是一樣的,都是用于提醒其它車(chē)輛或行人注意的示意燈,區(qū)別在于前者是白天使用,后者是天色較暗的情況下使用。
★汽車(chē)車(chē)燈圖解大全——汽車(chē)大燈的使用及操作
汽車(chē)大燈也稱(chēng)汽車(chē)前照燈,主要擔(dān)負(fù)夜間行車(chē)的照明工作,可以說(shuō)是汽車(chē)的“眼睛”。
汽車(chē)大燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈,遠(yuǎn)光和近光燈的作用都是用來(lái)照亮車(chē)輛前方道路。區(qū)別是,一個(gè)照射的近,一個(gè)照射的比較遠(yuǎn)。通常情況下,近光燈的照射距離約30-40米,照射范圍大約160°,遠(yuǎn)光燈則光線(xiàn)較為集中,亮點(diǎn)大,可以照射到更高更遠(yuǎn)的地方(照射距離根據(jù)大燈材質(zhì)不同會(huì)有差異)。
●怎么看自己是開(kāi)近光燈還是遠(yuǎn)光燈?
可能很多人覺(jué)得不可思議,開(kāi)沒(méi)開(kāi)遠(yuǎn)光燈還不知道啊! 但現(xiàn)實(shí)情況,確實(shí)存在一些車(chē)主在開(kāi)車(chē)過(guò)程中并不知道自己開(kāi)了遠(yuǎn)光燈。
其實(shí),看有沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光燈很簡(jiǎn)單。雖然遠(yuǎn)光燈和近光燈的標(biāo)志很像,但還是很好區(qū)別的。如上圖所示,左邊的帶直線(xiàn)的是遠(yuǎn)光燈的標(biāo)志,斜向下線(xiàn)條的右側(cè)圖標(biāo)就是近光燈的標(biāo)志。(部分車(chē)型近光燈開(kāi)啟不會(huì)有儀表指示)
●為什么夜間會(huì)車(chē)要切換近光燈?
因?yàn)檫h(yuǎn)光的角度太高,很容易晃到對(duì)面來(lái)車(chē)和周?chē)腥说难坨R,影響他們的視線(xiàn),從而給行車(chē)帶來(lái)很大的安全隱患。另外,會(huì)車(chē)開(kāi)遠(yuǎn)光燈也是一種不禮貌的駕駛行為,很容易引起其他車(chē)主的不滿(mǎn)。
近光燈的光是往下照射,在車(chē)前的12-18米之間,有非常明顯的光束明暗截止線(xiàn)(如圖),其光束明暗截止線(xiàn)后面30-40米的區(qū)域范圍內(nèi),依靠地面反射光源,能辨別此區(qū)域色調(diào)鮮艷的物體,但對(duì)路面靜止不動(dòng)暗色調(diào)的物體,則不易察覺(jué)。所以夜間行車(chē)要格外小心。
●什么情況需切換近光燈?
車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中,如果遇到以下情況幾種情況需立即將遠(yuǎn)光燈換成近光燈:
一是對(duì)面有車(chē)開(kāi)來(lái);
二是離前面同方向的車(chē)距離較近;
三是當(dāng)路上已經(jīng)有足夠的照明度;
四是進(jìn)入交通繁忙的街道時(shí)。
●近光和遠(yuǎn)光燈怎么切換?
汽車(chē)遠(yuǎn)近光燈切換開(kāi)關(guān)通常都在方向盤(pán)左側(cè),如圖所示,將開(kāi)關(guān)擰到近光燈位置時(shí),將撥桿往內(nèi)撥則遠(yuǎn)近光燈閃一下,直接往外撥則一直開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。(一些特別車(chē)型會(huì)稍有不同)。
●什么是自動(dòng)大燈?
自動(dòng)大燈,是汽車(chē)廠(chǎng)家為方便用戶(hù),在前大燈上安裝了感光控制系統(tǒng)。當(dāng)汽車(chē)行駛中光線(xiàn)變暗時(shí),前大燈會(huì)自動(dòng)亮起,當(dāng)光線(xiàn)變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。
自動(dòng)大燈也有好幾種形式,其實(shí)就是在原有燈光的基礎(chǔ)上加一個(gè)auto擋。駕駛員只要將燈光開(kāi)光扭到AUTO檔時(shí),車(chē)輛就會(huì)根據(jù)情況開(kāi)啟遠(yuǎn)近光燈或者熄滅,對(duì)進(jìn)出隧道和車(chē)庫(kù)非常方便。
●汽車(chē)大燈類(lèi)型
從汽車(chē)誕生之初到現(xiàn)在,汽車(chē)大燈不管是造型還是技術(shù)都發(fā)生了翻天覆地的變化。
如上圖所示:汽車(chē)從發(fā)展之初到現(xiàn)在,汽車(chē)大燈經(jīng)歷了幾次改變。從最初的汽燈到電燈,從燈泡到LED,再到激光大燈,從最開(kāi)始單純用于照明,到現(xiàn)在用在夜視、裝飾等各種用途。
●哪些情況下需要使用大燈?
1.視線(xiàn)不好時(shí)
汽車(chē)大燈最大的作用就是照明,晚上或者雨霧等視線(xiàn)較低的情況下都應(yīng)該開(kāi)啟大燈。不過(guò)需要注意,霧天和會(huì)車(chē)時(shí)請(qǐng)勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。
2.需要傳遞信息時(shí)(沒(méi)有法律規(guī)定,只是約定俗成):
汽車(chē)燈語(yǔ)含義:
閃一下:提示對(duì)方車(chē)輛讓出車(chē)道;
閃兩下:會(huì)車(chē)時(shí),提醒對(duì)方把遠(yuǎn)光燈切換為近光燈;
閃三下:提示對(duì)方司機(jī)其車(chē)輛出現(xiàn)了故障,應(yīng)停車(chē)檢查;
連續(xù)閃大燈:拒絕旁邊車(chē)輛的并道要求;
除了用于照明以外,汽車(chē)大燈還有一個(gè)作用,就是作為駕駛員之間交流“語(yǔ)音”。正確的使用燈語(yǔ),可以避免一些事故的發(fā)生,并且能起到“提醒”、“警示”的作用。