擰一下旋鈕、或者按一下開關，汽車空調的使用對于大家來說都是這樣再簡單不過的常識了，不過今天要給大家介紹的肯定不只是這樣簡單的事情，如何將空調的效果發(fā)揮到最大？怎樣才能延長使用壽命？必要的維護都要哪些？在夏季即將到來的時候，針對這些問題來給大家提供一些簡單實用的小技巧。
我們今天涉及到的都是空調的夏季使用內容，也就是需要壓縮機工作的制冷狀態(tài)，并不包含冬季暖風狀態(tài)。
空調熱了就開，還需要什么技巧？
空調是車輛電器系統(tǒng)中的一個組成部分，在夏季也是使用頻率最高的車載電器，正確合理地使用方法以及維護不僅能夠將空調的工作效果發(fā)揮到最大，還直接關系到空調的使用壽命和車內人員的身體健康，這些也是我們所有車主都應該了解的內容。
過了夏季，汽車空調就可以徹底休眠了嗎？
相信有很多網友車上的空調在非夏季時都是長期處于休眠狀態(tài)的，很可能半年甚至更長時間都不會啟動，其實這樣對空調系統(tǒng)是有損害的。在長期閑置的狀態(tài)下，空調壓縮機不夠潤滑，各管路可能發(fā)生泄漏，軟管更是會變軟，所以最好每月都開啟一次空調制冷，時間不用太長，30-40秒即可，上面的問題就都迎刃而解了。
夏季第一次開啟空調的注意事項
空調冷風要經過鼓風機、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器、暖風系統(tǒng)的小水箱以及風道之后才能從出風口吹出來，這些系統(tǒng)內在長時間之后肯定會產生大量的灰塵和細菌，人如果在這樣的狀態(tài)下直接使用空調肯定對身體是非常不利的，有經驗的網友還應該能夠聞到一些異味。所以此時應該將車窗甚至車門全部打開，開啟外循環(huán)模式并將風量調到最大，然后人員離開車內，2-3分鐘后再回到車內并使用空調，這樣做是為了將空調系統(tǒng)內的細菌和灰塵盡可能地排出，減少對車內人員健康的危害。
車輛暴曬之后如何使用空調？
如果你的車在夏季被暴曬之后，剛上車的時候肯定非常痛苦，如果此時一味地將空調溫度調低、風量調大，其實車內溫度下降的速度是很慢的，你只有在出風口處才能感到一絲涼意。想迅速降溫的方法其實很簡單，打開車窗，使用空調的外循環(huán)吹風狀態(tài)將車內熱氣先排出去，2-3分鐘后再關窗開啟制冷，這樣空調的制冷效率肯定要更高一些。
車輛啟動/熄火時，空調的開啟時機
這是兩個非常容易忽略的細節(jié)，很多車主在夏季會將空調的制冷長期開啟，這種做法對于車輛的損害還是比較嚴重的。先說啟動狀態(tài)吧，空調壓縮機又會增加電氣系統(tǒng)的負荷，啟動時勢必會增加啟動機的負荷，長期帶空調啟動會影響啟動機的壽命，尤其是對中低端車型。有些高端車型的自動空調帶有保護功能，車輛啟動后壓縮機才會工作。
再來說一下熄火狀態(tài)吧，空調制冷時內部會積壓大量水分，直接熄火后這些水只能積壓在空調內部了，時間長了肯定要發(fā)霉、滋生細菌，我們很多車主聞到過的酸臭味應該就來自于此。
所以正確的使用方式是，每次車輛啟動后再開啟空調，每次在車輛熄火前，提前2-3分鐘關閉空調壓縮機。
出風口向上吹制冷效果最好
出風口隨意調整方向會影響到空調的制冷效率，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，在制冷狀態(tài)下將出風口向上調能夠發(fā)揮出最佳的制冷效果。
長期將空調溫度調到最低也是不好的
即使酷暑難當，大家也最好不要將空調長期調至最低溫度，車內外的巨大溫差容易引起感冒甚至空調病，如果是自動恒溫空調，26°是比較合適的溫度。
切不可開空調關窗在車內睡覺
夏季等人時不少車主都有過開空調關窗在車內睡覺的經歷，此時車輛尾氣中的一氧化碳很有可能會通過空調系統(tǒng)的進風口進入車內，一氧化碳中毒的危害大家都清楚吧？
空調系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
空調濾清器算是空調系統(tǒng)的門戶了，也是直接影響到空調出風量、噪音甚至制冷效果的關鍵部件，如果上面積壓了太多的灰塵和樹葉等雜物，除了工作不暢，還會滋生霉菌影響健康。每個廠家都會在保養(yǎng)手冊上標出更換周期，不過車主還要根據車輛使用環(huán)境的空氣質量適當調整周期，建議大家最好在春季進行更換。
制冷效果明顯下降？
如果你的空調制冷效果明顯下降，那很可能是因為“缺氟”了，其實就是該添加制冷劑了，對于大部分車主來說，都應該去4S店或者是專業(yè)、靠譜兒一些的修理廠來進行這項工作。如果你的運氣再差一些，也有可能遇到壓縮機損害的情況，那就只能更換了。
結語：
除了正確的使用方式和技巧，空調系統(tǒng)與其它的所有車輛部件一樣，都需要車主精心的維護保養(yǎng)，如果不希望它在關鍵時刻掉鏈子，那我們就一定要愛惜使用、細心保養(yǎng)，這樣它才能發(fā)揮出最大效能，為我們帶來涼爽健康的車內環(huán)境。
