撞了人怎么辦？車子撞人了怎么辦?撞人后怎么處理？前些天和同事外出辦事，開車經過一個路口正在調頭，車頭還沒甩正，就被內側車道中一輛逆向飛速行駛的電動自行車撞上，騎車人倒地受傷，我們車輛的前保險杠也有一定程度的損傷。

在我們看來，這真的算是一件“躺著中槍”的事情，相信很多開車的朋友和我們有著同樣的感慨，如今出門在外不怕車撞車，更怕車撞人（當然也包括自行車等非機動車）。車撞車，雙方至少都有保險；撞了人，即便機動車一方無責也可能要連帶一些責任。那么遭遇類似事故通常會如何處理？今天我們就針對機動車與非機動車，以及非機動車和行人發(fā)生事故的親身經歷和大家聊聊。

簡單的說，我們可以將機動車與非機動車（自行車、電動自行車等）之間的事故理解成機動車之間的事故，包括定責、保險賠償?shù)榷挤浅Ｏ嗨�。但是機動車與行人發(fā)生碰撞，則涉及到無責賠償?shù)仁乱耍�我們分別為大家介紹。

◆  發(fā)生與非機動車或行人的事故后，應該如何做？

1、第一時間擺放警示標志

不論什么樣的事故發(fā)生后，我們要第一時間開啟雙閃警示燈，而后取出三角警示牌擺放在車后規(guī)定區(qū)域內，且一定不要盲目挪動現(xiàn)場。

2、查看人員受傷情況

這時我們需要詢問和查看事故中雙方人員的狀況，是否有人員受傷，傷情是否嚴重，是否需要立刻送醫(yī)等等。

如果受傷人員只是皮外傷、小擦碰，可以自如行動、并無大礙的話，可以先移至路旁安全區(qū)域休息。若傷勢較重，應當立即撥打急救電話安排送醫(yī)。

一些情況下我們可能不能判斷受傷人員的傷勢，或是沒有辨別經驗，切記在沒有十足把握的情況下不要主動移動受傷人員，避免他們二次受傷，應當及時撥打急救電話。

當然這里并不單單針對非機動車一方而言，若機動車上的駕乘人員有人受傷也要第一時間處理。

3、現(xiàn)場拍照/清理現(xiàn)場

查看完人員受傷情況之后，在保證安全的情況下將現(xiàn)場情況拍照留下證據(jù)。若現(xiàn)場車流量不大，并未對其他車輛產生太大影響，或是事故責任難以判斷，雙方對責任認定各執(zhí)一詞，可以保留現(xiàn)場準備報案。除此之外可以考慮將車挪至一旁，不影響其他車輛的通行。

◆  與非機動車相撞應當公斷還是私了？視具體情況而定

●  非機動車全責（我們遇到的案例）

常見事故種類：非機動車逆行、非機動車闖紅燈等。

若雙方幾乎無損失，建議私了

這一類機動車無責的事故其實是很多人最為關心也是最為頭疼的，若只是簡單事故，雙方沒有損傷或輕微損失，并且非機動車一方全責的認定很明確，這種情況下為了節(jié)省時間，機動車一方可以與非機動車一方確認責任，告知對方承擔全責，既然沒有任何損失，建議協(xié)商私了最為穩(wěn)妥。

車輛嚴重受損或有人受傷送醫(yī)后，一定要報案，不要私了，否則保險不賠。

若非機動車一方在事故中受傷，并且傷勢比較嚴重，建議盡快撥打急救電話，因為任何時候都是救人最要緊，同時不要忘記主動報警，撥打122或者110都可以，千萬不要送醫(yī)后不報警尋求私了，因為只有出具報案后警方對于事故的責任認定才能得到保險公司對于傷者的相應賠付。

與非機動車事故如何處理

●  機動車全責

常見事故種類：機動車走非機動車道、機動車逆行等。

若事故很輕微，建議主動道歉，拿出解決問題的態(tài)度，尋求私了。

這種情況下，雙方基本無損失，但非機動車一方由于事故中受到驚嚇，可能會情緒激動很氣憤，他們更多的是需要機動車一方拿出一個誠懇的態(tài)度，而并非為了賠償。為了避免處理事故環(huán)節(jié)浪費過多的時間成本，一般建議大事化小，機動車主拿出誠意表示歉意，承認自己的過錯，同時建議對方私了。

若雙方有損失或對方不依不饒，一定要報警解決。

若事故中雙方有人員受傷或財產損失，為了不讓機動車一方承擔過多損失，此時可以通過報警的方式解決。即便判定機動車一方負全責，也有機動車投保的保險公司支付相關費用，機動車一方不會壓力太大。

對于非機動車一方無損失但不依不饒，擺出一副不給錢不讓走的架勢時，最好報警解決。通常情況下交警對于雙方無損失的事故建議雙方各退一步，即便要求賠償也沒有任何根據(jù)，對方也就不好在無理取鬧了。

●  雙方責任

常見事故種類：機動車走自行車道，自行車逆行等。

如果事故中雙方都有一定的責任，而且并沒有造成什么人員傷亡和財產損失，可以在各自認可自己都有不規(guī)矩行為的情況下，協(xié)商私了。往往此時大家都知道自己不完全在理，很容易就各退一步也就小事化了了。

與上面提到的案例相同，若事故中有人員受傷，不論責任歸屬，一定第一時間送醫(yī)，同時要報警，否則產生的費用可能保險公司不會承擔了。

●  雙方無責

常見事故種類：機非混行道路正常行駛雙方碰撞、爆胎翻車與正常行駛車輛發(fā)生碰撞。

雙方無責的情況可能并不多見，比如在機非混行的狹窄道路上，機動車和非機動車都在靠右正常行駛，行駛中發(fā)生碰撞，往往會判定雙方無責。

雙方無責的情況下肯定就是各自修車看病，不過在實際操作過程中，雙方大多都會認定對方為主要責任，所以尋求私了可能不太容易，不過如果損失不大建議還是退一步，尋求私了。

若有人員受傷或車輛嚴重損失，肯定還是報警解決為宜，這種情況下建議交警幫忙調解，盡量不要走到公斷雙方無責判定的那一步，因為對于雙方均沒有責任的判定，有些保險公司會拒絕賠付，雖然也曾有不少車主為此和保險公司對付公堂，但是終究后患無窮，勞民傷財。

可能有朋友會說，那定一個雙方責任不就可以拿到賠付了么？這樣的作法雖然可以拿到賠付，但是一旦未來對方再有什么糾紛牽扯到你，你都要為此負一定的責任，所以一定不要自作聰明。

與行人事故如何處理

◆  機動車與行人相撞（機動車駕駛員必看此段）

建議報案公斷

上文提到的機動車與非機動車發(fā)生的事故，責任認定的方法，大部分適用于機動車和行人間的碰撞，但是行人這個群體比較特殊，我們建議發(fā)生碰撞后，不論機動車一方承擔什么樣的責任，建議都報警解決。

因為一直以來在很多行人的意識里，機動車不敢撞他們，即便他們全責機動車也需要連帶承擔一些賠償義務，因此出現(xiàn)事故后行人更容易不依不饒開口要錢。即便是協(xié)商私了解決，也不排除我們駕車離開后行人反咬一口說我們逃逸，因此在沒有十足把握的情況下，與行人發(fā)生碰撞不論誰的責任都建議報警解決，至少我們有可能為此負擔的損失是可控的，一旦私了，后患無窮。

機動車無責，可能要付無責賠償責任

可能很多車主會擔心，一直以來人們腦海里那個沒責任也要賠償?shù)囊?guī)則存在嗎？根據(jù)我國相關法律，行人車為弱勢一方，即便是事故中機動車無責，也要在賠付環(huán)節(jié)連帶做出一些額度的賠償，或是追加機動車因為安全觀察安全駕駛造成的次要責任，擔責比例通常在10%左右。

這種情況下，若雙方損失不嚴重，交警通常會建議雙方各自修車看病，只有某一方不接受調解或受傷嚴重的情況下，才會進行定責。

若真走到無責賠償那一步，機動車需要賠付多少呢？按照相關規(guī)定，若機動車與行人發(fā)生事故且機動車無責，那么機動車一方最多負擔行人損失的10%，且這10%由交強險（死亡最高11萬元，受傷最高2000元）和商業(yè)險第三者責任險（根據(jù)投保情況）率先賠付，不足部分再由個人負擔。

有朋友會擔心如果非機動車撞壞了我的車，而我自己又沒有保險怎么辦呢？其實我們的交強險和車損險也是可以進行相應賠付的。

適合私了的情況

若與行人的事故中，事故很輕微，互相沒有任何受傷情況，并且有記錄儀等視頻資料為證，可以擺出一個解決問題的客氣態(tài)度，進行私了。

◆  幾點建議：

對于很多新手來說，出現(xiàn)事故不要慌，日常行車中一定要遵循以下幾點。

1、對責任有判斷

很多新手朋友出現(xiàn)事故頓時慌了，甚至連當初事故經過都描述不清了。我們開車在路上要保持冷靜，出現(xiàn)事故不要慌張，要對事故責任有一個大概的預判，才好做出后面的決定。

2、無損失建議私了，省時省力

在很多人看來，小刮小蹭在所難免，小事鬧大更多的是因為相互間態(tài)度都很強硬。其實出門在外退一步海闊天空，小刮小蹭大家都互相理解一下，一句緩和的話也許事情就過去了。

3、受傷嚴重一定報案

如果事故出現(xiàn)了人員受傷，尤其是嚴重傷情，一定第一時間尋求報警，因為沒有什么比人命更重要，嚴重受傷后私了會留下很多隱患。

4、保險、手續(xù)要全

很多人在上保險的時候會存在僥幸心理，多少年也沒出過事故，某個險種就算了吧。根據(jù)自己需求選擇險種沒錯，不過一些基本的險種如三者等還是要上的。另外一定不要駕駛和購買沒有手續(xù)或手續(xù)不全的車輛，后患無窮。

5、保留事故證據(jù)

事故發(fā)生后，保證安全的情況下第一時間留好證據(jù)，現(xiàn)場照片，或配備行車記錄儀錄像等等，作為后期定責使用，有備無患。

6、遠離非機動車

無論如何，不出現(xiàn)事故當然是最好的。在一些路口、狹窄路段或人車混行的道路中，出現(xiàn)事故真的很麻煩，沒有責任還要連帶賠償誰都有怨言，因此開車慢一點，多一些謙讓，避免事故是王道。

7、一些制度還有完善空間

關于機動車與非機動車碰撞，無責也要連帶賠償?shù)膯栴}一直以來就是大家熱議的話題。大家站在不同的角色是有著不同的看法，非機動車一方會認為現(xiàn)在開車的人不規(guī)矩，這樣有些偏向的政策很有必要，可以有效抑制駕駛員的危險行為。

然而機動車一方則認為，這樣的政策鼓勵了行人的違法行為。不過在我們看來任何政策都是為了更好的權衡社會關系，大家各行其道相信什么事故都不會出現(xiàn)。然而在目前現(xiàn)狀下，政策如果可以與時俱進一下那不是更好么？

總結：

我們開車在路上，平安到達才是最終目的，了解再多事故處理辦法也不如避免事故來的實在。對于那些每天開車走在路上的朋友們，放平心態(tài)、謹慎駕駛，盡量遠離行人和非機動車，平平安安才是福。（文/汽車之家 郭驍）

網友麻雀圍觀的經驗

●關于開車撞人如何處理 我第一次開車撞人后 事件處理的總結

開車撞人是我第一次遇見，在這次事故處理基本結束前先簡單寫點總結，提供給好朋友們參考，當然希望大家永遠不要碰上這樣的事情。

總結：

1、開車撞什么都可以就是不能撞人，不能撞自行車因為這個數(shù)字是沒有底的，而且非常繁瑣。

2、如果當時受害者愿意直接私了，而他提出來的費用在1000元以內，強烈建議大家私了，然后一定要對方用紙筆寫下接受私下調解，如日后出現(xiàn)問題與該車及司機無關。但是這個私了可以在警察到現(xiàn)場再進行，這樣可以有個第三者，其實交警也希望你們私了！

3、開車撞人如果對方不愿意私了，那么你的車輛是一定會被扣留在相應轄區(qū)的交警停車場，那么這時你一定要明確表示認識那個停車場或者明確表示愿意自己開車前往，這樣你就可以節(jié)約下200元的拖車費然后你的車子最好是超過當天晚上12點送到相應的停車場你就可以再節(jié)約30元因為這兩個費用保險公司是沒有的報銷的。

4、看病你一定要全程陪同，防止他與認識的醫(yī)生串通，這樣對你是很不利的！

5、如果決定放棄私了，那么建議全部走正規(guī)流程解決此案

6、在看病過程中自己盡一切可能不要為其墊付醫(yī)療費用，理由可以是沒帶錢，然后說沒有關系的后面你只要拿著所以發(fā)票，病例，看病清單，醫(yī)生開出的病假單等給我，我到保險公司理賠下來后會把錢如數(shù)歸還。但是你一定要為對方開具相應的收據(jù)明細（就是說明一下你收到了什么單據(jù)啊，金額啊）。

7、在前往交警大隊處理事故的時候雙方預約好時間后，建議你早點前往，去那里先找到辦案民警，這樣你可以有時間做好相關的公關工作或者尋找能幫上忙的熟人，這對案件后期的處理效率和處理結果都有好處，最重要的是想辦法通關系把你暫扣在停車場的車提出來，這樣免的支付30/天的停車費。

8、在責任認定的時候，如果你的車購買的是全額保險那么建議你和交警說判我全責吧！因為這樣保險公司是全額對你賠償?shù)�，如果說你和對方是7：3的責任，那么你認為對方會給你那30%的費用嗎？如果不給，你會為了這30%打官司嗎？如果不會不如自己認了全責來的好！

9、在醫(yī)院看病的時候你一定要明確表示請按照醫(yī)療保險范圍開具藥品，因為醫(yī)保外保險公司是不承擔的！

10、如果住院那么一定要確定這個人的病是不是由于這次事故直接造成的，如果是誘發(fā)或者是舊傷那么保險公司只承擔20%和0%。

11、那么在住院期間第一筆的住院費你可以出于仁道，為其墊付，但是后面所有的費用要想盡辦法讓對方先行墊付，因為萬一后期保險公司有些費用不賠，那么你就不容易吃虧。（當然保險公司不賠是有他的道理的，就算上法院也要將保險公司一起告上法院，他會幫你解釋的）而且住院期間護工費也是可以報銷的好像是60/天，但是你要時刻提醒住院部的主治醫(yī)生，不要超過醫(yī)保范圍。

12、最后如果對方提出各種補償例如：誤工費：月工資2000元一下可以直接由保險公司賠付，高于2000那對方需要提供事故當日之前連續(xù)的3個月的納稅證明（這個上網能夠查），如果是個體戶，是根據(jù)行業(yè)不同而制定的，保險公司的人表示最多好像只有60元/天。營養(yǎng)費：必須是該傷害康復必須的．營養(yǎng)費的標準及給付營養(yǎng)費期限應的根據(jù)被害人的傷殘情況參照醫(yī)院的證明確定．原則上一次性支付。精神損失費：據(jù)說基本是只有三種情況才成立：1、致死 2、大出血 3、長時間昏迷。

目前想到的就這些，等結案的時候還有什么個人認為應該注意的事情后面再添加！其實本來是非常同情受害者的，但是后來檢查了醫(yī)院的所有項目完全沒事，他竟然開始提出各種無理費用要求而且非常離譜，那我只能動用我的那些好兄弟和我的智商！我們也不是好欺負的！

【用車警示】防患未然 開車撞了人怎么辦

近期惡性汽車事故層出不窮，有很多事故是由駕駛技術不太熟練的車主造成的。如果，真的在開車時不小心，撞了車，撞了人，該怎么辦？可能很多人第一時間會非�；艔垼�不知所措，如果能第一時間做出正確反應，可能會降低事故引發(fā)的損失和責任。如果逃避和反應不及時，就可能讓事故升級，再來更大的麻煩！

撞車后的第一反應：打電話！

很多人都知道一但出了交通事故，要打110、120，或者是打電話讓自己的親戚朋友來出主意看如何解決。那么，出了事故后的第一個電話應該怎么打？

1、 如果發(fā)生了有人員受傷的事故，第一時間打120叫救護車，然后再打電話112報交警。

一定要讓交警部門出具事故責任認定書，出據(jù)現(xiàn)場的事故證明必須有五張以上現(xiàn)場照，沒有現(xiàn)場照的事故證明，保險公司可以不認可拒賠。

2、 責任明確的無人傷事故可以先移動車子到路邊不要影響交通，按快速處理流程處理。

在移動前用手機或相機把第一現(xiàn)場拍下來，注意要把兩個車的牌照拍出來，整車和路面情況一起拍。

3、 如果有人傷的，一定保留第一現(xiàn)場，人傷嚴重的要先協(xié)助搶救傷員，打120急救電話。

如果對方輕傷的，可能需要事故雙方去醫(yī)院檢查治療。

4、 一般110到現(xiàn)場處理很簡單的，需要120的他們會做好份內事情，保險公司你報案后，不一定來現(xiàn)場。

除非重特大事故，因為可以去交警隊調現(xiàn)場照的，一般小事情保險公司定損員可以當場出定損單，大點的一般都要改天在汽修廠拆解定損。

一般的案子拆檢后就可以出定損單，大案子是逐步修，逐步拍照，快要修好的時候，還要等修復的車子上路測試，如果發(fā)現(xiàn)有問題，那么還要拍照，最后全部弄好后出最后的定損單，這樣就可以保證維修價格不超過定損價，不然早出定損單的話，再有問題就難改了。

5、在交警隊處理事故的時候，要注意責任分擔和賠償費的協(xié)商。

首先你需要明白交強險部分是只要吃到責任就要全額賠償，次責和全責后果是一樣的。

誤工費，只賠由于病假而造成的收入減少部分，不是對方想說多少就多少的，超過1600是需要提供納稅證明的，如果對方提供不出納稅證明那么只能按行業(yè)最低標準賠償。 在實際處理事故時候，你如果按照保險公司賠付標準去談，肯定談不攏的，為了早點了結事故，你肯定要多付一部分賠償金，所以一般牽涉到誤工費的客戶自己去理賠肯定是賠不足的。

還有一個需要注意的，在交警隊協(xié)商的時候，如果對方傷者年齡在18周歲以下，60（女50）周歲以上是沒有誤工費的，你不需要賠償，如果超過退休年齡，確實在單位繼續(xù)留用工作的，有固定收入的，那么需要所在單位出證明，不然不予認可。

營養(yǎng)費，沒有評到1-10級傷殘是不需要賠償?shù)摹?/p>

交通費，如果需要賠償，那么是按照公交車標準賠償。

精神損失費，必須經過司法途徑才可以認可賠償，否則你可以直接拒賠。

什么是私了？

通常在雙方事故中責任方沒上保險，或者撞車事故損失比較小，雙方不想去保險公司理賠的情況下，會通過雙方私下協(xié)商解決賠償。

損失在幾百元以內，很多人會認為能用現(xiàn)金解決是最好的，省去跑保險公司的麻煩，也不會影響次年的交強險折扣。舉例：如果當年沒有有責事故，那么下一年的交強險數(shù)額不變。但是如果發(fā)生有責事故，動用了交強險賠償了，即使賠償數(shù)額很小，次年的保險費用就要增加。

開車撞人后如何進行索賠？

一、 報案：

在報案時，您要做的事有：帶上您的保險單、行駛證和駕駛證；開上您的車到保險公司；在保險公司理賠部填寫《車輛出險登記表》。

做完這三件事，您將得到二聯(lián)《車輛出險登記表》和一張《出險通知書》�！盾囕v出險登記表》一聯(lián)交給保險公司定損人員，另一聯(lián)供填寫《出險通知書》和領賠款時使用；《出險通知書》填好后，連同其他索賠單證一起交回保險公司。

二、交通隊結案并開具事故證明

在受傷者痊愈后，您便可以約對方一起去交通隊結案了。結案時有三件事要做：

1、分清雙方的責任。小的交通事故可以不過細計較責任，反正損失由保險公司來賠償。大事故或特大事故則一定要據(jù)理力爭，因為這關系到交通隊對您的罰款多少、是否吊扣駕駛證，有時還會涉及到是否追究刑事責任。在交通事故中，只要撞了人，駕車一方一般都有一定責任，所要爭的是責任的大小。

2、審查對方要求賠償?shù)捻椖俊?/strong>當今社會人心難測，很多受傷者都會借機提出訛人。您一定要審查對方的賠償要求是否合理，對于不合理的要求您不應該賠，保險公司不會賠，交通隊也不會要求您賠。審查的依據(jù)是《道路交通事故處理辦法》，它是交通隊處理事故的依據(jù)，也是保險公司進行賠償?shù)囊罁?jù)。關于賠償項目，您可以查看《道路交通事故處理辦法》，或問保險公司您向對方支付的賠款能否得到保險公司的全部賠償，主要看您在交通隊結案時能否把住賠償項目的關了。